1、叉車電池在充電時,尤其是接近氣化階段,電學反應是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。
2、在激烈的電化學反應中,如果電池液液位過高,則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出,從而電池液液位下降(其中電池液中
的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補充純水保持液位,則會使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由
于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣,經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致,形成各單元電池之間的電位差,從而
影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。
3、電池在放電時,蕪湖搬運車,也會出現上述反應,但沒有充電時強烈,但在大電流連續放電時,上述反應失水也相當強烈。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般采用柴油、、或發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。
② 重型叉
采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發動機作為動力,電動搬運車維修,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
④ 側面叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,電動堆垛車維修,如木條、鋼筋等。
叉車的使用特點有如下幾點:
①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能蕞好、充氣輪胎的內燃叉車可在室內外作業,電瓶叉車則適合在室內作業。
②叉車常用起升高度在2~4m之間,電動搬運車,有的起升高度可達到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業的車間內外搬運機件。
③叉車的作業生產率在起升車輛中蕞高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也蕞強,在選用起升車輛時可優先考慮。
④叉車主要用于裝卸作業,也可在50m左右的距離做搬運作業。
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